Giải cứu khẩn cấp người nhảy cầu Vĩnh Tuy chiều 3/1
Trong hơn một năm qua, các nhà sản xuất ô tô cùng các nhóm vận động hành lang đã gia tăng sức ép buộc Brussels xem xét lại lệnh cấm, trong bối cảnh ngành xe châu Âu chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Trung Quốc và tốc độ chuyển đổi sangxe điện(EV) chậm hơn so với kỳ vọng.
Trong khuôn khổ chương trình, phần giao lưu các gương “Sinh viên, học viên Lào - Campuchia tiêu biểu TPHCM” năm 2025 đã để lại nhiều cảm xúc cho các đại biểu và sinh viên tham dự.
- 19h30 ngày 21/12: Preussen Muenster vs Elversberg
Không chỉ tuyến Bà Triệu, nhiều tuyến đường vốn trước đây hiếm khi xảy ra ùn tắc thì nay cũng bắt đầu “quá tải”. Đơn cử như tuyến Nguyễn Sinh Cung, nơi từng được xem là tuyến lưu thông khá thông thoáng nay đã xuất hiện tình trạng xe ô tô xếp hàng kéo dài hàng trăm mét vào giờ cao điểm. Tương tự, các tuyến Nguyễn Khoa Chiêm, Duy Tân, Trần Phú, Ngự Bình, nút giao đường Nguyễn Gia Thiều - Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Huệ… cũng thường xuyên ghi nhận lượng lớn phương tiện ùn ứ gây tắc đường vào giờ cao điểm.
Theo Chansomphou Midavanh, rào cản lớn nhất là ngôn ngữ cùng với áp lực học tập đặc thù của ngành Y.
Theo đại diện TikTok Việt Nam, nền tảng đang tăng cường hợp tác với các cơ quan y tế để ưu tiên hiển thị nội dung khoa học. Nhưng điều quan trọng hơn là nguồn cung nội dung chuẩn phải đủ mạnh, cụ thể: Bác sĩ, bệnh viện và các tổ chức y tế cần chủ động sản xuất clip đúng, dễ tiếp cận, hấp dẫn để cạnh tranh với nội dung sai lệch. Bộ Y tế, bệnh viện lớn,WHO, CDC là những địa chỉ có thông tin khoa học đã kiểm chứng. Các chuyên gia truyền thông cũng cho rằng video ngắn không phải thứ nên bị bài xích, mà nên được xem như cánh cửa đầu tiên để tiếp cận kiến thức. Quan trọng là sau đó, người xem cần tìm hiểu sâu hơn hoặc hỏi bác sĩ khi có triệu chứng.